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關于上海自動化儀表有限公司的稱重傳感器網(wǎng)絡研討會回顧
來源:上海自動化儀表有限公司作者:發(fā)表時間:2018-09-25 09:59:17【小中大】
如果您在稱重傳感器上錯過了我們上海自動化儀表股份有限公司的網(wǎng)絡研討會,我們將一些關鍵點放在一起:
讓我們從最常見的稱重元件開始:應變式稱重傳感器。
上海自動化儀表有限公司應變式稱重傳感器可以在工作臺平臺上,平臺秤中找到,并且在一些情況下,容器和料斗系統(tǒng)。它是稱重行業(yè)中最常用的稱重傳感器。
最常見的電氣應變計是薄的矩形箔條,上面有迷宮般的布線圖案,導致一對電纜。將箔片貼在要測量的材料上,然后將電纜連接到計算機或監(jiān)控電路。

當您正在監(jiān)測的材料發(fā)生應變時,箔條會略微彎曲變形,并且迷宮狀的電線要么被拉開并拉伸得稍微變薄,要么被推到一起并變得稍微厚一些。
改變金屬線的寬度會改變其電阻,因為電子更難以將電流傳送到更窄的線上。因此,您所要做的就是通常使用惠斯通電橋來測量電阻,并通過一點轉換,您可以計算應變。
如果所涉及的力很小,則變形是彈性的,并且應變儀最終恢復到其原始形狀,并且您可以在一段時間內(nèi)繼續(xù)進行測量。
在稱重應用,理解這一點很重要壓力確實不等于應變。
壓力指的是力量。它是一種力量作用于材料時材料承受多少內(nèi)部壓力的量度。力越大或表面積越小,應力越大,材料變形或改變形狀的可能性越大。
就像壓力一樣,我們測量壓力。
應變是壓力造成的。如果材料受到力的作用,它通常會改變形狀并且如果將其拉開則會變長一點,如果將它推到一起則會更短。
應變可以通過力產(chǎn)生的長度變化除以材料原始長度來定義。
在棒應變儀稱重傳感器中,電池設置在Z形式中。扭矩施加在桿上,單元上的4個應變儀將測量彎曲變形:2測量壓縮,2測量張力。
當這4個儀表安裝在惠斯通電橋中時,可以很容易地準確測量應變儀的電阻變化。

每個應變計對應變的敏感性不同,定量表示為應變系數(shù)。所述量規(guī)因子被定義為分數(shù)變化的電阻,以在長度上的相對變化比率。金屬應變儀的典型應變系數(shù)約為2。
透明梁和彎曲梁的優(yōu)點:
低成本;
可以用作規(guī)模的結構成員;
適用于地板秤和臺秤。
透明梁和彎曲梁的缺點:
任何方向的所有扭矩都轉換為信號。
透明梁設計“很好” - 但對于油箱來說還不夠好......
所有細胞的輸出略有不同。如果他們油箱有側載,輸出將改變,因為呼叫不匹配。如果要替換單元,則必須重新校準系統(tǒng)。
接線盒需要裝飾罐來平衡負載,增加了水分的弱點,導致頻繁的維護。
每次校準都是獨一無二的,必須通過跨越質量來完成。如果更換了一個單元,則必須重新校準系統(tǒng),并且必須在秤上放置滿載。
由于冶金不一致,未針對抗蠕變性進行優(yōu)化。油箱具有恒定負載,不像裝載和卸載的臺秤。
由于量具不一致,未針對漂移進行優(yōu)化。較低的mV / V輸出電池產(chǎn)生較少的熱量,并且需要更好的接合以獲得更高的精度。
溫度補償是有限的。
油箱電池和支架需要達到更高的標準:
油箱通常難以用質量進行校準。
油箱面向運動,側向載荷,溫度波動,需要出色的線性度和抗蠕變性。
油箱經(jīng)常被要求提供更高的精度。
處理過程中使用的儲罐可能會在發(fā)生故障時造成巨大的經(jīng)濟損失。
在以下情況下,透明梁適用于儲罐和筒倉稱重:
該產(chǎn)品價值低,因此不需要低精度。
在生產(chǎn)中損失的時間沒有任何價值,并且有幾天等待新的稱重傳感器安裝與質量校準不是問題。
上海自動化儀表有限公司罐風格稱重傳感器是最早的負載單元設計。它要么是密封的,要么是焊接的,以保護儀表。罐結構有兩種類型:單列和多列。

上海自動化儀表有限公司罐式稱重傳感器特點:
單柱罐通常不能承受超過15%的側向載荷。
容器細胞的大小范圍從100到500,000磅。
偏心負載應完全穿過中心穿過梁,而不會導致稱重傳感器輸出發(fā)生變化。
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