行業(yè)文章
您現(xiàn)在的位置: 上海自動(dòng)化儀表有限公司 > 新聞發(fā)布 > 行業(yè)資訊
ZPE型伺服放大器在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和模擬器中的使用和影響
來(lái)源:上海自動(dòng)化儀表有限公司作者:發(fā)表時(shí)間:2019-08-29 09:23:41【小中大】
如今,現(xiàn)代技術(shù)總是在不斷更新。我們生活在一個(gè)現(xiàn)代化的世界,智能技術(shù)的世界,可以幫助您嘗試一切。例如,ZPE型伺服放大器這樣的偉大創(chuàng)造可以讓您有機(jī)會(huì)嘗試各種運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和模擬器。您可能已經(jīng)聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于視頻游戲或培訓(xùn)模擬器的信息。但這些ZPE型伺服放大器如何用于運(yùn)動(dòng)平臺(tái)?在本文中,我們將了解ZPE型伺服放大器在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和模擬器中的使用和影響。

什么是運(yùn)動(dòng)平臺(tái)以及它是如何工作的:
實(shí)際上,運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(也稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)模擬器)就是這樣一種機(jī)制,它可以使人感覺(jué)處于真實(shí)的運(yùn)動(dòng)氛圍中。運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的概念是與外界場(chǎng)景的視覺(jué)顯示同步的動(dòng)作。通常,運(yùn)動(dòng)模擬器提供所有6個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)。它通常用于飛機(jī)和航天器等領(lǐng)域。
運(yùn)動(dòng)平臺(tái)如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng):
一般來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)平臺(tái)使用6個(gè)六腳架(也稱(chēng)為千斤頂),提供所有6個(gè)自由度(6Dof)、 3個(gè)旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)、偏航和俯仰。包括3個(gè)平移運(yùn)動(dòng)浪涌(縱向),起伏(上下)和搖擺(側(cè)身)。此外,當(dāng)與外界圖像匹配時(shí),6個(gè)DOF運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是有效的線索。這些運(yùn)動(dòng)平臺(tái)通常用于駕駛模擬,小型家庭模擬器,飛行模擬和娛樂(lè)設(shè)施。
在使用這些平臺(tái)時(shí),駕駛艙可以模擬飛機(jī)或車(chē)輛模擬器中的運(yùn)動(dòng)效果。在他們的幫助下,模仿在行程(飛行)期間作用于駕駛員(飛行員)的力是可行的。模擬器駕駛艙的重量相當(dāng)高(約1.5噸)。它配備了特殊的視聽(tīng)設(shè)備和控制裝置,以達(dá)到高動(dòng)態(tài)水平。平臺(tái)的伺服放大器可以在仿真技術(shù)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)為液壓缸。此外,還有電力系統(tǒng),它們具有更高的能量效率,更復(fù)雜的控制方法和更低的噪音。在這種系統(tǒng)中通常使用ZPE型伺服放大器代替液壓缸。
運(yùn)動(dòng)基座中的ZPE型伺服放大器
不久前,科學(xué)家們開(kāi)始合作,用ZPE型伺服放大器替代模擬器運(yùn)動(dòng)基座中的液壓油缸?;旧希琙PE型伺服放大器是特殊的機(jī)械裝置,其轉(zhuǎn)換能量(從液體、空氣和電力獲取能量)以產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)。有幾種類(lèi)型的運(yùn)動(dòng),例如拉動(dòng)、夾緊、提升、阻擋、推動(dòng)、下降和彈出。通常,在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)中使用ZPE型伺服放大器。它通過(guò)滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)。
實(shí)際上,它在其他類(lèi)型的伺服放大器中更有效和舒適。例如,與機(jī)械伺服放大器相比,在機(jī)電伺服放大器中,控制旋鈕或手柄被電動(dòng)馬達(dá)代替。
如今,有許多公司精心設(shè)計(jì)不同的ZPE型伺服放大器設(shè)計(jì)并增加了特定的功能。
運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的流行用法:
運(yùn)動(dòng)平臺(tái)如今變得越來(lái)越流行。通常,運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可用于飛機(jī)以培訓(xùn)未來(lái)的飛行員。此外,它們還可用于駕駛員培訓(xùn)的駕駛模擬。運(yùn)動(dòng)平臺(tái)也用于視頻游戲并增強(qiáng)虛擬現(xiàn)實(shí)。他們可以幫助未來(lái)的飛行員和駕駛員在虛擬現(xiàn)實(shí)中感受和嘗試他們?cè)谡鎸?shí)情況下可以面對(duì)的一切。
ZPE型伺服放大器的原型設(shè)計(jì)與分析:
基本上,運(yùn)動(dòng)平臺(tái)用于工程領(lǐng)域,用于驗(yàn)證和分析車(chē)輛設(shè)計(jì)和性能。將特定系統(tǒng)的基于計(jì)算機(jī)的動(dòng)態(tài)模型連接到物理運(yùn)動(dòng)的可能性使得有機(jī)會(huì)看到車(chē)輛如何對(duì)控制輸入做出反應(yīng)而無(wú)需生產(chǎn)昂貴的原型。當(dāng)工程師為飛機(jī)設(shè)計(jì)外部油箱時(shí),飛行員可以確定對(duì)飛行性能的影響。
此外,飛行模擬器可用于飛機(jī)制造,同時(shí)測(cè)試新硬件。當(dāng)具有可視屏幕的模擬駕駛艙連接到實(shí)驗(yàn)室中的真實(shí)飛行控制系統(tǒng)時(shí),飛行員與真實(shí)飛機(jī)的液壓,電氣和機(jī)械部件集成。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)橥暾南到y(tǒng)評(píng)估應(yīng)該在初始飛行測(cè)試之前進(jìn)行。至于運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的設(shè)計(jì),它們可以變化,因?yàn)槊總€(gè)制造公司都有其模型,方案和特定功能。
哪里可以獲得ZPE型伺服放大器:
如今,有許多制造公司精心制作并生產(chǎn)不同類(lèi)型的伺服放大器。您可以在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站上購(gòu)買(mǎi)ZPE型伺服放大器。因此,據(jù)您所知,現(xiàn)在廣泛使用帶有ZPE型伺服放大器的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。有不同的制造公司在詳細(xì)闡述和生產(chǎn)各種型號(hào)的伺服放大器。
上海自動(dòng)化儀表有限公司推薦資訊
- 確定氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥問(wèn)題出在哪里以及需要修復(fù)零2019-11-11
- 詳細(xì)介紹電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用程序2019-02-12
- 本安防爆熱電阻2018-03-06
- 帶您深入了解您的氣動(dòng)指定線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)的提2019-01-10
- D541/7T溫度控制器2018-01-04
- 夏天結(jié)束后空氣過(guò)濾減壓器潛在的一些問(wèn)題2019-11-08
- 公司的B / T泵以其高流速和堅(jiān)固的可靠性而2018-01-05
- 液體腰輪流量計(jì)2018-03-13
上海自動(dòng)化儀表有限公司熱門(mén)產(chǎn)品
- 從壓力變送器上拆下以及重新組裝膠囊組件的2018-12-12
- 防腐熱電偶2017-11-14
- 重點(diǎn)解說(shuō)模擬和數(shù)字稱(chēng)重傳感器之間3個(gè)主要2019-08-10
- 如何在多點(diǎn)熱電偶和PLC之間建立連接2020-01-04
- 現(xiàn)在提供上海自?xún)x公司的實(shí)驗(yàn)室和過(guò)程需求的2017-12-25
- 簡(jiǎn)單介紹執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類(lèi)型以及他們的優(yōu)缺點(diǎn)2019-01-14
- 公司最新改良的離心機(jī)多了新的選項(xiàng)和先進(jìn)的2018-01-03
- 防止調(diào)節(jié)閥泄露和過(guò)早失效的3種方法2019-08-27