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      我們公司設備制造的目標是環(huán)保，保護原材料并經(jīng)濟運行的整體技術。對于參與機器和系統(tǒng)工程各個學科的公司而言，重點是可持續(xù)性 - 包括設備生產(chǎn)和運營。最近采用了智能壓力變送器兩種不同的輸送技術，一種采用先進的腔體系統(tǒng)，另一種采用旋轉凸輪系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了這一目標。
 

      計劃的關鍵要求包括：利用創(chuàng)新技術保護環(huán)境，節(jié)約資源，提高生活質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。在完整的產(chǎn)品重新設計和部件重新設計方面實現(xiàn)了能效，材料使用和可維護性方面的改進。
材料的逆轉可減少磨損，脈動和能量消耗
      全新的旋轉凸輪就是完整的智能壓力變送器重新設計的一個例子 - 從工作原理開始。與此類型的先前壓力變送器的最大區(qū)別在于輸送室中的材料的反轉。傳統(tǒng)的旋轉凸輪智能壓力變送器依賴于兩個彈性體凸起，其具有在鋼殼體內(nèi)旋轉的稍微復雜的螺旋。較高的動態(tài)力會在每次旋轉時影響橡膠并加速材料老化。旋轉的葉片再次相互接觸，導致部件腐蝕。為了防止這種情況，新一代智能壓力變送器中的旋轉凸輪由鋼或不銹鋼制成，這種凸輪具有更高的耐磨性，可以承受長時間的恒定運動力而不會受到損壞。
      外殼內(nèi)部襯有彈性體插件，其設計為在維護期間比傳統(tǒng)耐磨板更容易更換。刀片的幾何形狀也會影響流動條件。機加工的凹槽允許輸送的介質(zhì)平穩(wěn)地流入智能壓力變送器腔，從而防止任何強烈的脈動。這些堅固的雙葉轉子甚至可用于運輸敏感產(chǎn)品。新的設計不會以對磨損敏感的尖端結束。該設計確實允許具有較大固體顆粒的介質(zhì)的腔室尺寸，并且由于其長的密封線而提供更多的磨損填充。
      這種新的材料配置也降低了能耗。由于彈性體和鋼之間僅存在接觸，因此減少了壓力變送器摩擦及其隨之而來的功率損失。與其他方式安裝的厚彈性體凸起相比，薄彈性體插入件對溫度波動的反應也要小得多。尺寸的改變明顯更小并且可以更好地控制，這允許各種部件之間更嚴格的公差。由此產(chǎn)生的間隙提高了系統(tǒng)的性能和效率水平?？傮w而言，與先前的先進技術相比，這些設計修改實現(xiàn)了約10％的節(jié)能。
替代復合材料使處理和回收更容易
      智能壓力變送器可持續(xù)性攻勢的另一個目標是回收安裝在機器中的材料?？紤]到這一點，我們公司開發(fā)了一種新的定子技術，專門用于螺桿智能壓力變送器領域。這種定子技術通過節(jié)能，節(jié)省材料來節(jié)約資源，同時可以重復使用某些組件。因此，不需要將定子的彈性體硫化成鋁制或鋼制外殼，而在需要更換時會導致整個部件的處理，而是開發(fā)了認證該定子具有單獨制造的彈性體，該彈性體不與殼體實質(zhì)上復合。它通過多邊形和軸向張力固定在適當位置。如果由于磨損而必須更換彈性體，則可以繼續(xù)使用殼體本身。
      為了更換彈性體，智能壓力變送器的端部法蘭以通常的方式拆卸。這減少了轉子和定子之間的預張緊，導致定子更容易從轉子上脫離。松開定子密封單元上的螺釘可使定子外殼折疊，從而可以縱向打開。完整的拆卸和組裝只需幾分鐘，而且不需要螺絲夾。
更靈活的彈性體部件降低了扭矩要求，最終需要更少的維護費用
      對于傳統(tǒng)設計，智能壓力變送器由于與殼體的剛性連接，定子的橡膠部分失去了一些靈活性。這增加了起步轉矩和操作轉矩，需要更多能量和更強大的智能壓力變送器功能驅(qū)動。或者彈性體和殼體的分離確保了較低的啟動轉矩，因為定子具有確定的位移范圍。結果是，與剛性定子相比，可以使用更小的驅(qū)動器并且能量需求更低。
      此外，彈性體的軸向柔韌性減少了磨損，因為例如當存在雜質(zhì)時彈性體可以偏轉。停機時間減少，維護措施的需求也大大減少。因此，通常早在第一維護期內(nèi)就能收回成本?？傮w而言，智能壓力變送器在整個生命運轉周期中，它備件成本方面的節(jié)省也在不斷的增加。